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上海地铁再出故障,站台服务点工作人员正在向乘客分发道歉信

发布时间:2019-12-28 14:24    浏览次数:

今天上午8点38分,重庆轨道交通1号线因设备发生故障造成列车运行受阻,不少市民均反映,早高峰期间在部分站点候车时间超过了10分钟。

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从现场市民发来的图片可以看到,由于正值周一早高峰,轻轨沿途各站已经聚集了大量等候上车的群众,部分轻轨站台上被大家挤得水泄不通,小什字、两路口、鹅岭、大坪、石油路等站均出现拥堵状况。

酷暑中的早高峰,上海地铁再出故障,影响时间近3小时。

准备出站换乘的乘客在领取退款凭证。

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出故障的是上海地铁客流量排名第二的1号线,有乘客称7月28日早上6点10分左右,列车车厢里就通知前方线路出现故障。有关部门虽然紧急在7时许启动短驳公交,站站停靠疏散客流,但因为积压乘客过多,仍然造成沿线大量乘客滞留。这次故障还影响到沿线的公路交通,造成沿线沪闵路等道路堵车严重。

昨天上午8时13分,轨道交通二号线陆家嘴站至世纪大道站上行发生触网供电故障,造成列车运营双向受阻。由于恰逢上班高峰,故障造成大量乘客滞留,影响市民出行达一个半小时。

有市民反映在鹅岭、两路口停了至少20分钟。同时也有市民反映:自己在小龙坎上车,马家岩站就被全部赶下来了。随后,重庆轨道交通官方发表通知致歉:目前,轨道交通一号线因设备故障,造成鹅岭至小什字区段运营受阻,其他区段及线路运营正常,现工作人员正在积极处理,请大家配合车站人员引导,有序等待或换乘其他交通工具,由此给你带来的不便,我们深表歉意!最新消息:截止记者发稿时,轨道交通一号线故障已排除,运营秩序正在逐步恢复中,请乘车市民耐心等待。

截至上午9点,澎湃新闻从地铁运营方获悉,供电才开始恢复正常。

市民李先生家住龙阳路地铁站附近,到浦东南路上班。当他昨天8时15分左右走进龙阳路地铁站时,站台上已聚集了大量乘客。站台广播:由于设备故障,请乘客们耐心等待。20分钟后,一列列车停靠龙阳路站,很多乘客奋力挤下车,他们表示车厢内人太多,又没有通风空调,呼吸困难。李先生想打电话到单位请假,却发现手机没信号,只好出站打车上班。

事故发生后,有市民追问:有关部门为何不能及时群发短信告知沿线居民?

bet9九州入口九州最新 ,几乎同时,在中山公园站的市民沈小姐发现,站台上已聚集了六七百人,进站闸机入口的工作人员正在努力劝导乘客改乘地面交通,各售票处都已停止售票。之后,沈小姐转乘三号线、一号线出行,发现地铁部门为防止大量乘客涌向二号线,广播都在通知二号线发生故障。

7月28日9时32分,上海地铁一号线汉中路、新闸路等站运营正常。

9时15分许,市民马先生在世纪大道站发现,站台服务点工作人员正在向乘客分发道歉信,并将进站闸机关闭。很多乘客询问“什么时候可以通车”,工作人员表示并不清楚。直到9时40分左右,地铁站工作人员称,故障已被排除,进站闸机开始放行,双向线路陆续恢复营运,滞留乘客逐渐减少。

7月28日上午,由于地铁一号线供电故障造成大批市民滞留在站外等候换乘地面交通。

据地铁运营方介绍:事故原因是触网供电故障,8时31分触网供电恢复,可又有一列列车发生设备故障“瘫”在陆家嘴至东昌路站上行区间内,进一步延长了线路停运时间。故障列车在区间迫停中,司机要依次对每一节满载乘客的车厢进行制动手动缓解,即关闭B9制动阀。直到9时03分,救援列车才将故障车推进运行回车库。此后,全线运营间隔经调整逐步恢复。

上午9时,莘庄一号线五号线均已恢复,滞留的乘客陆续进站。

地铁方面表示,发生触网失电故障,其概率与轨道交通客流密集程度有很大联系,可能是高峰时段满负载甚至超载使电网不堪重负而发生瘫痪。由于故障发生在早高峰时段,地铁运营方立即启动应急预案,对故障点进行抢修,并对全线运营组织进行调整。

故障延误时间不断增加

据悉,6月以来,本市一、二、三、四、八号轨道交通线路已多次发生运营故障,其中八号线在12天内发生7次故障。

据上海地铁官方微博7月28日早上6点38分通告,目前地铁1号线因供电设备故障,莘庄至上海火车站区段列车限速运行,发车班次间隔延长,预计影响时间20分钟以上。

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1号线是上海最早建成的地铁,穿越市中心人民广场,沿线有上海火车南站、上海火车站、上海体育馆等重要交通枢纽,也有徐家汇、淮海路、南京路等重要商圈和商务区,客流量非常大。今年4月10日,上海地铁运营部门宣布,上海地铁全网络客流又提升到一个新的数量级,工作日平均客流已经突破900万大关,节假日前夕的极端客流将破1000万人次,其中客流量排名前两位的是2号线和1号线,这两条元老线虽是上海地铁中最长的8节车厢编组,但运力均已达瓶颈。

早上6点10分左右,莘庄地区居民王先生从一号线莘庄站上车,但车子只开了一站,到外环路站时就不动了。十几分钟后,车子继续开行到达莲花南路站,这时车内广播说本次列车终点只到锦江乐园,但车站广播仍在说终点站为富锦路,很多乘客闻讯立即蜂拥上车。6点40左右,这趟列车停在锦江乐园站,全车清客。

王先生说,乘客全部转移到锦江乐园站的地面,过往公交来一辆挤爆一辆,公交司乘人员还在说可以到上海南站换1号线。王先生上了一辆公交,大概7点到达上海南站,1号线站台上全是人,站台里的大屏幕还在显示:目前地铁1号线因供电设备故障,莘庄至上海火车站区段列车限速运行,发车班次间隔延长,预计影响时间20分钟以上。

对此,王先生表示不解,已经在锦江乐园清客疏散了,未何还在说限速运行。但令王先生不满的还在后面。他在上海南站等了10分钟左右,还没有1号线列车过来,只好前往3号线站台,才终于乘上车。

7点前后,上海地铁官方微博虽多次更新,提醒出现故障、请乘客换乘其他交通工具,但一直没有指出预计何时通车。乘客仍不断涌向沿线各受影响车站,有的久久不愿离去。

直到7点47分,上海地铁官方微博才宣布:目前上海地铁1号线因供电设备故障,锦江乐园往徐家汇方向列车中断运营,预计影响时间45分钟以上,请乘客们及时调整出行路径,以免耽误行程。

没有广泛告知乘客仍不断涌来

每天早高峰,莘庄及周边地区有大量居民依赖一号线出行,地铁趴窝让很多人没了方向,"一动不动,积压了好多人"。在多个站点,地铁乘客涌上地面,但打车困难。有市民反映,在1号线始发站莘庄附近,使用软件打车已经溢价3倍。

上海市民王先生看到,他在上海南站乘上3号线以后,发现到达宜山路站、虹桥路站、中山公园站等换乘车站时,都有上班白领和赶火车飞机的乘客一路飞奔。

他们还算幸运,8点41分,上海地铁官方微博宣布,当前,上海南站站6号口只出不进,车站已关闭4号、5号口及换乘通道。这意味着,原来乘坐1号线的乘客,不可能再在上海南站改乘3号线进入市区。

至此,上海西南地区的居民无法乘地铁进城。在莘庄,很多居民收到消息后,乘公交车赶往莘庄北面的七宝,希望在那乘9号线进城,导致公路上堵车严重。

1号线沿线公路同样堵车严重,有市民反映,开车从莘庄到莲花路罗秀路附近,平时早高峰期间大约只需10多分钟,结果开了一个多小时还堵在路上。

在1号线故障期间,由于没有及时通过新闻媒体或短信平台广而告之,受影响区段沿线的上班族仍在不知情的情况下源源不断涌向地铁站。微博图片显示,莘庄站、锦江乐园站外都聚集有大量乘客,不少人等候在烈日下。

7点15分,地铁方称莘庄至徐家汇已启动地面公交,站站停靠疏散滞留人员。闵行区增派50名交警、徐汇增派120名交警疏导交通。闵行区应急办表示,上午7时接区公安、交通委报,一号线漕宝路至体育馆站发生故障,根据市交通委统一指令,闵行区交通委按预案安排客运短驳车疏散旅客。

9点08分,上海地铁官方微博发布消息并道歉称,目前故障区段触网已恢复正常供电,列车已投入载客运营,1号线全线运营正逐步恢复正常。

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